| شناسگر رکورد: | ۱۴۷۹۰ |
| رشته تحصیلی: | مدیریت سیستم های اطلاعاتی |
| عنوان: | بکارگیری الگوریتم ابتکاری کلونی مورچگان در مسیریابی شبکههای موردی بین خودرویی |
| نويسنده: | المیرا سعیدی طالقانی |
| استاد راهنما : | دکتر علی موقر رحیم آبادی |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۳۹۵ |
| چکیده: | شبکههای موردی بین خودرویی دارای پتانسیل بالقوه ای در بهبود ایمنی وسایل نقلیه در جاده ها و ایمنی جاده و ارائه تسهیلات به رانندگان میباشند و در سالیان اخیر توجهات بسیاری را به خود معطوف ساخته اند. طراحی یک روش کارآمد برای فراپخش داده ها با توجه به چالشهای ناشی از ویژگیهای ذاتی این نوع از شبکهها یکی از موضوعات چالش برانگیز میباشد. در این پایان نامه ما با تمرکز بر روی ارتباطات بین خودرویی مروری کامل بر روی روشهای متفاوت ارائه شده برای انتشار داده ها در این محیطها خواهیم داشت و با ارائه یک روش مبتنی بر کلونی مورچگان با در نظر گرفتن طول عمر پیوندها، قدرت سیگنال و پایداری بین پیوندها و همچنین تحرک گرهها در محدودهی انتقالی خود به صورت فازی سعی در سازگاری بهتر روشهای انتشاری با ویژگیهای ذاتی شبکههای موردی بین خودرویی خواهیم کرد. ما با استفاده از ابزارهای ۲-NS به عنوان یک ابزار برای شبیه سازی شبکه و City for Mob به عنوان یک شبیه ساز الگوی حرکتی خودروها ایده ی پیشنهادی خود را پیاده سازی خواهیم کرد همچنین به منظور اثبات برتری روش خود نتایج حاصل از انجام شبیه سازی را با دیگر روشهای ارائه شده در این زمنیه مورد بررسی و ارزیابی قرار خواهیم داد و نشان خواهیم داد که روش پیشنهادی ما به نسبت سایر روشها از نظر تاخیر و نیز توان عملیاتی و میزان اتلاف بسته ها دارای عملکردی بهتری میباشد. |
| واژگان کلیدی: | مهندسی کامپیوتر |
| مهندسی فناوری اطلاعات | |
| مدیریت سیستمهای اطلاعاتی | |
| شبکه های موردی بین خودرویی | |
| پروتکلهای مسیریابی مبتنی بر درخواست | |
| الگوریتم کلونی مورچگان | |
| فاصله حرکتی خودروها | |
| طول عمر پیوندها | |
| قدرت سیگنال دریافتی | |
| پایداری حرکت |
| Register Number | Part3 | Version | Volume | Part | Part2 | Reference | Call Number | lended | Date Back | Description | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 225871 | 1 | ||||||||||
| 225872 | 2 |