مسئله مسیریابی- موجودی برای مواد غذایی فاسد شدنی در زنجیره تامین سرد با درنظرگرفتن جنبه های زیست محیطی تحت عدم قطعیت [Persian Thesis]
زینب حدادی
| شناسگر رکورد: | ۳۱۰۰۸ |
| رشته تحصیلی: | مدیریت مهندسی |
| عنوان: | مسئله مسیریابی- موجودی برای مواد غذایی فاسد شدنی در زنجیره تامین سرد با درنظرگرفتن جنبه های زیست محیطی تحت عدم قطعیت |
| نويسنده: | زینب حدادی |
| استاد راهنما : | دکتر ندا معنوی زاده |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۴۰۰ |
| چکیده: | در چند دهه اخیر مفهوم مدیریت زنجیره¬تامین سرد، با توجه به نیازهای روزافزون جامعه به محصولات زنجیرهتامین سرد و ماهیت فسادپذیر کالاهای موجود در آن مانند مواد غذایی و محصولات دارویی و همچنین به دلیل وجود هزینه های بالای آن، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. امروزه مسئله مسیریابی حمل و نقل و موجودی و تصمیمات مربوط به آن در اکثر ابعاد جامعه مطرح میباشد و به دلیل کاربرد گسترده و مزیت رقابتی از اهمیت ویژه¬ای برخوردار است. آنچه مسلم است مسئله مسیریابی وسایل نقلیه و تخصیص موجودی دو مسئله کلیدی در بهینه سازی یک زنجیره تأمین سرد می¬باشند. اولین دستاورد این تحقیق توسعه یک مدل یکپارچه می¬باشد که همه انواع هزینههای پرداختشده در سیستم زنجیره تامین سرد را در نظر میگیرد، در حالی که تصمیمات مسیریابی وسیله نقلیه و تخصیص موجودی را نیز در نظر می¬گیرد. نوسانات تقاضا تاثیر زیادی بر هزینه¬های زنجیره سرد چه در زمان نگهداری موجودی و چه در زمان توزیع موجودی دارد. از این رو، دومین دستاورد این تحقیق عدم قطعیت تقاضا می¬باشد، که این امر سبب بهبود و کاهش هزینه¬های نگهداری، خسارات و همچنین هزینه های انتشار کربن نیز می¬گردد. مسئله مورد بررسی در این تحقیق، در واقع ارائه مدل جدید از تلفیق دو مسئله تخصیص موجودی و مسیریابی وسایل نقلیه در زنجیره تأمین سرد در زمینه محصولات فاسد شدنی با در نظر گرفتن ملاحظات زیست محیطی تحت عدم قطعیت است، تا با یافتن مسیر بهینه و تخصیص بهینه محصولات به مشتریان منجر به کاهش هزینه-های خرابی بار ناشی از فساد محصولات و انتشار کربن در روند توزیع و در نهایت منجر به حداقل رساندن هزینههای کل زنجیره تامین سرد گردد. مدل تحقیق، شامل حداقل سازی هزینه¬های مربوط به حمل و نقل و موجودی در دوره¬های زمانی و تحت سناریو های مختلف و هزینه های انتشار کربن ناشی از نگهداری موجودی و حمل و نقل می¬باشد و بیست محدودیت را شامل می¬شود. ناوگان حمل و نقل، ناهمگن است و بنابراین ظرفیت خودورها یکسان نمی¬باشد. اعتبارسنجی مدل تحقیق با نرم افزار GAMS انجام شده است و مدل با استفاده از الگوریتم فراابتکاری ژنتیک در نرم افزار MATLAB حل گردیده است. مقدار بهینه موجودی با توجه به تقاضای غیرقطعی تخصیص یافته و هزینه¬های حمل و نقل و انتشار کربن نیز با یافتن مسیر بهینه حداقل گردیده است. واژههای کلیدی: مسئله مسیریابی، تخصیص دهی موجودی، فاسد شدنی، انتشار کربن، الگوریتم ژنتیک، زنجیره سرد، غیرقطعی. |
| Register Number | Version | Volume | Part | Reference | Call Number | lended | Date Back | Description | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 284388 | 1 |
LoginWithYourAccountToPostComment