ارائه مدلی جهت مکان یابی بنادر مسافری (مطالعه موردی استان هرمزگان) [پايان نامه فارسي]
زهرا هرورانی
| شناسگر رکورد: | ۱۵۳۷۴ |
| رشته تحصیلی: | مدیریت سیستم و بهره وری |
| عنوان: | ارائه مدلی جهت مکان یابی بنادر مسافری (مطالعه موردی استان هرمزگان) |
| نويسنده: | زهرا هرورانی |
| استاد راهنما : | دکتر محمدرضا اکبری جوکار |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۳۹۳ |
| چکیده: | چکیده طی پژوهش جاری مدلی برای مکان یابی ۵ بندر مسافری در سواحل استان هرمزگان ارائه خواهد شد. به این منظور یک مدل ۳ هدفه ارائه می شود تا با صرف کمترین هزینه، کمترین تقاضای ممکن از دست برود، ضمن اینکه بنادر به صورت کارا مکان یابی شوند. مسئله توسط مدل های بیشینه سازی پوشش برای حداکثر کردن تقاضای پوشیده شده، مدل میانه برای کمینه سازی مجموع فواصل طی شده توسط مشتری تا تسهیل و همچنین یک تابع برای کمینه سازی هزینه احداث مدلسازی شد. مدل های مکان یابی غالبا به دنبال کمینه سازی هزینه هستند، طی مدل فوق نیز با مینیمم سازی مجموع فاصله طی شده و هزینه احداث بنادر در اصل به دنبال کمینه سازی هزینه (مجموعا هزینه های حمل و نقل و تاسیس بنادر) هستیم اما وجه تمایز مدل فوق به موجب تابع هدف میانه است چرا که یکی از مولفه های سنجش کارایی مکان یابی یک تسهیل، قرارگیری تسهیل در جایی است که مجموع فاصله یا زمان طی شده و یا هزینه پرداخت شده توسط مشتری تا رسیدن به تسهیل مینیمم شود. به دلیل اینکه برآورد هزینه حمل و نقل بین نقاط تقاضا کار دشواری است و همچنین لحاظ کردن فاصله زمانی بیشتر در مورد تسهیلات اورژانسی (نظیر بیمارستان، آمبولانس و ایستگاه آتشنشانی) مرسوم است از کمینه سازی مجموع فواصل طی شده استفاده شد. از طرفی کل تقاضای مسافری که به هر بندر می رسد شامل درصدی تقاضای غیر بومی و مابقی تقاضای بومی است، و از آنجایی که تقاضای مسافر دریایی به صورت فصلی بوده و در مجموع ۵۲ هفته از سال، تنها ۳ هفته با پیک تقاضا مواجه هستیم و مابقی سال بیشترین سهم متعلق به تقاضای بومی است بنابراین قرارگیری بندر در جایی که کمترین فاصله را از تقاضای بومی داشته باشد قابلیت دسترسی به بندر را برای تقاضای بومی تسهیل می کند. پس از ارائه مدل و تنظیم پارامترهای الگوریتم به روش تاگوچی و حل مدل توسط الگوریتم NSGA-II، تعداد ۲۶ جواب از حل مدل بدست آمد و در آخر تحلیلی روی تعداد بنادر، درصد پوشش ایجاد شده توسط هر بندر و میزان کارایی مکان های معرفی شده انجام شد. کلید واژه: مکان یابی، بندر، ژنتیک چند هدفه، مدل چند هدفه، تاگوچی. |
| واژگان کلیدی: | صنایع |
| واژگان کلیدی: | مدیریت سیستم و بهره وری |
| واژگان کلیدی: | مکان یابی |
| واژگان کلیدی: | ژنتیک چند هدفه |
| واژگان کلیدی: | مدل چند هدفه |
| واژگان کلیدی: | تاگوچی |
| شماره ثبت | جزء | نسخه | جلد | بخش | قسمت | مرجع | شماره بازیابی | در دست امانت | تاریخ بازگشت | ملاحظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21148 | 1 | ||||||||||
| 21171 | 2 |
جهت ثبت نظر با حساب کاربری تان وارد شوید