| شناسگر رکورد: | ۱۵۸۱۸ |
| رشته تحصیلی: | لجستیک و زنجیره تامین |
| عنوان: | بهینه سازی زنجیره تامین تحت اختلال تولید و حمل |
| نويسنده: | فاطمه حجتی |
| استاد راهنما : | دکتر محسن شیخ سجادیه |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۳۹۷ |
| چکیده: | زنجیره¬تأمین در طول سالیان اخیر به ¬دلیل جهانی¬سازی و همچنین پیچیدگی و پویایی، در برابر خطرات مختلف آسیب¬پذیر شده¬است. این خطرات ممکن است تحت شرایط مختلف مانند اختلا¬ل، عدم ¬قطعیت و.. رخ¬ دهد. یکی از این خطرات، اختلال زنجیره¬تأمین می¬باشد و به¬ عنوان یک رویدادی است که باعث قطع جریان مواد در ¬زنجیره تأمین و در نتیجه ناتوانی در ارائه محصول ¬نهایی می¬شود. اختلالات زنجیره¬تأمین ممکن ¬است توسط بلایای طبیعی مانند (سیل، زلزله و..) و یا عواملی مانند خرابی دستگاه¬ها، اعتصاب کارگران و... رخ¬دهد که تأثیر منفی و مخربی بر عملکرد زنجیره دارد، به گونه¬ای که پس از وقوع آن به¬ راحتی ترمیم نمی¬شود. پس با استفاده از یک برنامه¬ بهبود در زنجیره می¬توان زیان¬های ناشی از آنها را حداقل¬کرد. در این تحقیق، یک شبکه زنجیره تأمین سه سطحی شامل مراکز تولید، مراکز توزیع و خرده¬فروشان در نظرگرفته شده¬است. محصول درکارخانه¬های تولیدی، تولید می¬شوند و سپس به مراکز توزیع، حمل¬شده و در نهایت از مراکز توزیع به خرده¬فروشان، ارسال می¬گردند. در این شبکه اختلال تولید و حمل در نظرگرفته شده است. اختلال تولید به این گونه اتفاق می¬افتد که مرکز تولید ممکن است مختل شود. اختلال توزیع نیز به این صورت بروز می¬کند که ممکن است یک یا چند یال از مراکز تولید به مراکز توزیع خراب شوند و ارسال از آن¬ها صورت نگیرد که این طبق سناریوهای مختلفی تحت شرایط عدم¬ قطعیت امکان¬پذیر است. بعد از وقوع اختلال تولید، یک دوره زمانی به -عنوان پنجره بهبود بیان می¬شود، که برنامه زنجیره تأمین را بعد از وقوع اختلال، برای یک دوره محدود در آینده اصلاح می¬کند. از این¬رو یک مدل بهینه¬¬سازی استوار برای بعد از وقوع اختلال تولید و قبل از اختلال حمل در زنجیره ارائه گردیده¬است. برای مقابله با عدم قطعیت موجود در پارامتر مسئله از برنامه¬ریزی استوار، استفاده شده است. به منظور حل مدل استوار، یک الگوریتم فراابتکاری ژنتیک پیشنهاد شده است. سپس با حل دقیق مسئله در نرمافزار گمز و انجام تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای مهم، کارایی مدل و روش حل ارائهشده، بیان گردیده است. همچنین نشان داده شده است که با افزایش تعداد اختلال حمل، هزینه¬های سیستم افزایش یافته است. واژههای کلیدی: زنجیره تأمین، اختلال تولید و حمل، بهینه¬سازی استوار، الگوریتم ژنتیک |
| واژگان کلیدی: | مهندسی صنایع |
| واژگان کلیدی: | لجستیک و زنجیره تامین |
| واژگان کلیدی: | زنجیره تامین |
| واژگان کلیدی: | اختلال تولید و حمل |
| واژگان کلیدی: | بهینه سازی استوار |
| واژگان کلیدی: | الگوریتم ژنتیک |
| شماره ثبت | جزء | نسخه | جلد | بخش | قسمت | مرجع | شماره بازیابی | در دست امانت | تاریخ بازگشت | ملاحظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 223941 | 1 | ||||||||||
| 223942 | 2 |