بهینهسازی مکانیابی پناهگاه موقت پس از وقوع زلزله با توجه بهاحتمال خطر از دست رفتن این پناهگاهها [پايان نامه فارسي]
الهام صیامی
| شناسگر رکورد: | ۱۶۱۴۷ |
| رشته تحصیلی: | مدیریت مهندسی |
| عنوان: | بهینهسازی مکانیابی پناهگاه موقت پس از وقوع زلزله با توجه بهاحتمال خطر از دست رفتن این پناهگاهها |
| نويسنده: | الهام صیامی |
| استاد راهنما : | دکتر مسعود ربانی |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۳۹۹ |
| چکیده: | هرساله بلایای طبیعی نظیر زلزله، سیل، طوفان و خشکسالی قسمتهای مختلفی از جهان را گرفتار میکنند. وقوع این حوادث طبیعی اغلب با صدمه به جان و مال انسانها همراه است. ازآنجاکه شدت و ابعاد وقوع این حوادث اغلب وسیع است، لذا حجم تقاضای ایجادشده برای عملیات امداد و نجات نیز بسیار زیاد است و مراکز امدادرسانی که در شرایط عادی نیازهای شهر را تأمین میکنند، اغلب برای پاسخگویی به تقاضای ایجادشده در زمان مناسب، در این شرایط کافی نیستند. یکی از استراتژیهای مهم لجستیکی جهت بهبود عملکرد و کاهش هزینههای احداث مراکز موقت امدادرسانی به مناطق آسیبپذیر است. ازاینرو در این پژوهش با استفاده از مطالعه کتابخانهای ابتدا بحران و عوامل مؤثر بر کاهش اثرات بحران در یک فرآیند لجستیکی بحث و بررسی گردید و سپس مدل ریاضی باهدف کمینهسازی هزینههای حملونقل و ریسک مکانیابی اقلام امدادی با توجه به محدودیتهای تردد و در نظر گرفتن وسعت جامعه دچار بحران توسعه داده شد. درنهایت با توجه به ارائه مدل ریاضی، با استفاده از سناریوسازی توسعه داده شد. جهت صحهگذاری مدل ابتدا پارامترهای موردنیاز مسئله ارائه شد. در این بخش ابعاد مسئله متناسب با اندیسها شناسایی شدند و پارامترهای لازم استخراج شد. شایانذکر است به دلیل توسعه مدل ریاضی برخی پارامترهای مدل ریاضی در شرایط واقعی موجود نبوده که بر اساس اعداد تصادفی توسعه یافتند. پس از تشریح کامل ورودیهای مدل ریاضی، با توجه به ماهیت چندهدفه بودن مدل ریاضی از رویکرد اپسیلون محدودیت استفاده شد و جهت اعتبار سنجی مدل ریاضی ارائهشده در ابعاد بزرگتر با استفاده از رویکرد روش الگوریتم فرا ابتکاری NSGAII تحلیل مدل انجام و نتایج مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفتند و بر اساس نتایج مشاهدهشده حاصل از خروجی نرمافزار گمز صحهگذاری و مکانیابیها مشخص گردید. بر اساس تحلیل های انجام شده نشان داده شد مدیریت هزینه و ریسک و رضایت مناطق دچار بحران سبب بهبود در وضعیت مکانیابی پایگاه های امدادی شده و می تواند بهینه سازی مطلوبی در وضعیت مکانیابی پایگاههای امدادی ایجاد شود بگونه ای که تا ۱۵ درصد بهبود در زنجیره تامین بحرانی رخ دهند. |
| واژگان کلیدی: | مهندسی صنایع |
| مدیریت مهندسی | |
| مدیریت بحران | |
| پناهگاه موقت | |
| اپسیلون محدودیت | |
| مکانیابی | |
| الگوریتم فرا ابتکاری NSGAII |
جهت ثبت نظر با حساب کاربری تان وارد شوید