طراحی ایستگاه مترو شهری با رویکرد طراحی بیوفیلیک [پايان نامه فارسي]
علی زارعی محمود آبادی
| شناسگر رکورد: | ۱۶۶۳۴ |
| رشته تحصیلی: | معماری |
| عنوان: | طراحی ایستگاه مترو شهری با رویکرد طراحی بیوفیلیک |
| نويسنده: | علی زارعی محمود آبادی |
| استاد راهنما : | دکتر سعید حقیر |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۴۰۱ |
| چکیده: | طبیعت چه نقشی در زندگی انسان دارد، رابطه انسان با آن چگونه است و معماری چطور میتواند به تنظیم این رابطه بپردازد؟ یکی از مشکلاتی که انسان مدرن در دهههای اخیر با آن مواجه است تنظیم رابطه خود با طبیعت است. به گونهای که تکنولوژی و اندیشه انسان معاصر خساراتی جبران ناپذیر به طبیعت وارد ساخته و از طرفی مشکلات بسیار زیادی در مقابله با طبیعت برای خود او ایجاد شده است. معماری به عنوان تنظیم کننده بخشی از ارتباط انسان با محیط در رویکرد بیوفیلیک به بررسی آثار ارتباط انسان با طبیعت میپردازد. در این پژوهش به بررسی منابع و آثار رویکرد بیوفیلیک در معماری، حضور طبیعت در محیط انسان ساخت و توجه به احساسات و ادراکات انسان از طبیعت در معماری بیوفیلیک پرداخته شده است و تااثیرات آن بر روان انسان و اجتماع و شهر بیوفیلیک مورد نقد قرار گرفته است. از طرفی پژوهنده با بررسی ایستگاههای مترو به عنوان یکی از فضاهای شهری پر تردد که از سطوح مختلف فرهنگی جامعه و شهر در آن حضور دارند به این نتیجه دست یافته است که طراحی ایستگاه مترو با رویکرد بیوفیلیک میتواند به ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان، افزایش سلامت روان و بهبود ارتباط انسان با طبیعت منجر شود. در ادامه با در نظر گرفتن الزامات طراحی ایستگاه مترو، اصول و الگوهای طراحی بایوفیلیک طرحی از ایستگاه مترو دریاچه خلیج فارس در خط ۱۰ مترو تهران ارائه شده است. اولیت طراحی این مجموعه ارتباط بیشتر کاربران با الگوهای طبیعی و همچنین ایجاد منظرگاه شهری به سمت دریاچه و پارک جنگلی چیتگر بوده است. همچنین ایجاد دید مناسب به آسمان و ورود نور طبیعی تا پایینترین تراز مترو (سکو) از ویژگیهای طرح حاضر میباشد. |
| واژگان کلیدی: | معماری |
| ایستگاه مترو | |
| طراحی بیوفیلیک | |
| بیوفیلی | |
| طبیعت |
جهت ثبت نظر با حساب کاربری تان وارد شوید