انتخاب مسیر در شبکه حمل‌ونقل چندوجهی تحت عدم قطعیت با رویکرد بهینه‌سازی استوار[پايان نامه فارسي]
مریم تاجیک
| شناسگر رکورد: | ۵۱۷۸۷ |
| گرایش: | تحقیق در عملیات |
| رشته تحصیلی: | مدیریت صنعتی |
| عنوان: | انتخاب مسیر در شبکه حمل‌ونقل چندوجهی تحت عدم قطعیت با رویکرد بهینه‌سازی استوار |
| نويسنده: | مریم تاجیک |
| استاد راهنما : | دکتر مریم دانشور دکتر سیدحسین رضوی حاجی آقا |
| مقطع تحصیلی : | کارشناسی ارشد |
| دانشگاه : | خاتم |
| تاریخ دفاع : | ۱۴۰۳ |
| چکیده: | انتخاب مسیر در شبکه‌های حمل‌ونقل چندوجهی یکی از مسائل کلیدی در مدیریت و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل است که با توجه به ماهیت چندوجهی و پیچیدگی‌های ناشی از عدم قطعیت، نیازمند رویکردهای پیشرفته در مدل‌سازی و بهینه‌سازی است. در این مسئله، یافتن مسیرهای بهینه برای ناوگان حمل‌ونقل به گونه‌ای که هزینه‌ها به حداقل برسد و تحویل کالاها در بازه‌های زمانی مشخص (پنجره‌های زمانی) انجام پذیرد، از اهمیت بالایی برخوردار است. با توجه به اینکه عدم قطعیت در مسائل بهینه‌سازی به عنوان یک چالش اساسی در فرآیند تصمیم‌گیری مطرح می‌شود، بهینه‌سازی استوار به عنوان یک رویکرد کارآمد برای مدیریت عدم قطعیت‌ها و تضمین عملکرد سیستم در شرایط مختلف معرفی شده است. این روش امکان ایجاد مدل‌هایی را فراهم می‌کند که حتی در مواجهه با تغییرات غیرمنتظره نیز قابلیت اطمینان خود را حفظ می‌کنند. در این پژوهش، یک مدل ریاضی چند هدفه با هدف کمینه کردن هزینه‌های حمل‌ونقل، انتشار کربن و انحراف زمان ارسال، همچنین حفظ ارزش کالا برای مسئله انتخاب مسیر در شبکه حمل‌ونقل چندوجهی با در نظر گرفتن پنجره‌های زمانی ارائه شده است که همزمان پارامترهای قطعی و غیرقطعی را در نظر می‌گیرد. رویکرد بهینه‌سازی استوار در این مدل به منظور مدیریت عدم قطعیت و ارائه راه‌حل‌های پایدار و قابل‌اعتماد به کار گرفته شده است. برای ارزیابی کارایی و صحت مدل پیشنهادی، یک شبکه حمل‌ونقل چندوجهی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهند که رویکرد بهینه‌سازی استوار قادر است مسیرهایی را پیشنهاد دهد که حتی در شرایط عدم قطعیت نیز از پایداری و کارایی بالایی برخوردار باشند. یکی از مزایای اصلی مدل پیشنهادی، انعطاف‌پذیری آن در تطبیق با تغییرات محیطی است. این مدل می‌تواند به عنوان ابزاری کاربردی برای مدیران و تصمیم‌گیرندگان در حوزه حمل‌ونقل چندوجهی مورد استفاده قرار گیرد و به بهبود کیفیت خدمات و کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک کند. در نهایت، این پژوهش نشان می‌دهد که استفاده از رویکردهای مبتنی بر بهینه‌سازی استوار در مدیریت شبکه‌های حمل‌ونقل چندوجهی می‌تواند نقش مهمی در افزایش تاب‌آوری و کارایی این سیستم‌ها ایفا کند.واژگان کلیدی: انتخاب مسیر، شبکه حمل‌ونقل چندوجهی، بهینه‌سازی استوار، عدم قطعیت، پنجره زمانی. |
| شماره ثبت | نسخه | جلد | بخش | مرجع | شماره بازیابی | در دست امانت | تاریخ بازگشت | ملاحظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 284654 | 1 |
جهت ثبت نظر با حساب کاربری تان وارد شوید